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丰田计划推出新能源合资自主品牌(2012-05-21)
奇瑞董事长尹同跃：奇瑞转型即将收官(2012-05-21)
三年未推新车一汽通用启动回购股权计划(2012-05-21)
吉利汽车入股遭拒斯巴鲁不解风情？(2012-05-21)
奇瑞捷豹路虎合资计划最快10月敲定(2012-05-21)
法拉利：保持赛车DNA 不生产SUV(2012-05-21)
林肯最早2015年实现国产杭州工厂生产(2012-05-21)
奥迪4月全球夺冠中国再刷单月销量纪录(2012-05-21)
西亚特加速在华发力引更多车型扩张网络(2012-05-21)
奇瑞尹同跃称与斯巴鲁仍在“热恋中”(2012-05-21)
地球另一边中美汽车市场的碰撞与共性(2012-05-21)
车企老总年薪排名王传福继续领跑(2012-05-21)
跨国品牌加速国产步伐押注中国市场(2012-05-21)
4月汽车价格再降车市价格乱仗提前开打(2012-05-21)
洗牌节点临近经销商圈地上市求生存(2012-05-17)
《戴姆勒·中国可持续发展报告2011》发布(2012-05-17)
中国微车进驻埃及迈出实质性一步(2012-05-17)
隐形冠军豪赌未来博世在华闷声发大财(2012-05-17)
“繁华”的背后东风雪铁龙：积淀与爆发(2012-05-17)
北京现代工厂惊现“着火门”(2012-05-17)
神龙2014年将推1.2T车型(2012-05-17)
多政府部门介入一汽通用红塔停工事件再升级(2012-05-17)
市场公关全新换血英菲尼迪开始组建国产团队(2012-05-17)
北汽制造有望脱离北汽股份(2012-05-17)
公司组织机构调整长城两位副总裁离职(2012-05-17)
史登科:本土化新战略宝马在沈阳建研发设施(2012-05-17)
丰田在华扩产至92万第七个整车厂长春投产(2012-05-17)
神龙推行渠道整合新标准降低运营成本(2012-05-17)
吉利汽车计划明年进入阿根廷市场(2012-05-17)
现代汽车深耕战略效果初显提升产能和品质(2012-05-17)
2015年中国将成奔驰最大市场(2012-05-17)
林肯系列急寻出路福特或“强攻”豪华车阵营(2012-05-17)
奇瑞减车型加项目盈利难挡融资需求(2012-05-17)
上海通用痛失月度冠军大区改制未及销售渠道(2012-05-17)
日系合资子公司拖累业绩广汽难掩融资冲动(2012-05-17)
沃尔沃或转让XC90平台吉利SUV高端化破题(2012-05-17)
联姻奇瑞押宝小排量SUV 捷豹路虎合资计划出炉(2012-05-17)
排污费欲出小排量车将迎第二春？(2012-05-17)
十年后汽车进化猜想高新科技应用迅速普及(2012-05-17)
自主品牌聘用国际设计师将成未来趋势(2012-05-17)
中国汽车研发接轨国际前沿 15亿造研发科技港(2012-05-17)
中国国内校车正式迈入新国标时代 (2012-05-17)
逆境之下二线豪华品牌中国战略群谋反击(2012-05-17)
欲借车展东风拓展市场 A级高端车扎堆上市(2012-05-17)
盈利水平下降经销商频现人事动荡(2012-05-17)
奔驰沃尔沃宝马等高管变动豪华车企进调整期(2012-05-16)
日产2012年销量目标535万辆增长10.4%(2012-05-16)
叶永明谋划2015 上海通用进入扩张期(2012-05-16)
斯巴鲁合资未获批产能扩张遭遇调控之手(2012-05-16)
神龙营销整合:标致雪铁龙“相煎何太急”(2012-05-16)
沃尔沃布局美国欲挑战日系豪华车(2012-05-16)
奥迪借紧凑车和SUV吸引中国年轻买家(2012-05-16)
宝马拓在华二手车业务将开更多交易中心(2012-05-16)
沃尔沃任命新任高级公关副总裁 8月上任(2012-05-16)
捷豹路虎: 静候合资获批与渠道扩张并重(2012-05-16)
PSA下注DS:第四位客人图谋超日赶德(2012-05-16)
一汽通用红塔被曝员工停工老总赴滇处理(2012-05-16)
从福田新能源汽车看福田新战略 (2012-05-16)
从“本田中国”到“中国本田”的转变(2012-05-16)
付强正式加盟沃尔沃中国任首席运营官(2012-05-16)
起亚汽车设计大赛三甲即将揭晓(2012-05-16)
卡洛斯·戈恩：中国市场不存在产能过剩(2012-05-16)
中国成博世第3大市场每年在华投30-40亿(2012-05-16)
车市资本巨量冲动谁将是第一个千亿航母?(2012-05-16)
汽车流通商纷纷IPO 做大做强资本在抄底(2012-05-16)
成都车市资本变局企业生存发展关键是资本(2012-05-16)
外资零部件巨头强势本土化扩张(2012-05-16)
61个城市联手：阻击北京二手车(2012-05-16)
东雪导入两款发动机 2020引入新能源动力(2012-05-14)
马自达4月份在华销量下降近两成(2012-05-14)
奥迪在华暂不成立销售公司利润不按股比分(2012-05-14)
走出困境外媒预测2012丰田利润将超通用(2012-05-14)
斯巴鲁放弃在2016年之前进行国产(2012-05-14)
沃尔沃2011年度实现盈利中国市场最强劲(2012-05-14)
神龙整合尘埃落定开创车市的法系车时代(2012-05-14)
28亿元增发失利江淮汽车步入调整年(2012-05-14)
运通嘉捷举办捷豹全系银行贵宾试驾活动(2012-05-14)
汽车经销商涉足汽车租赁经营性租赁占主导(2012-05-14)
车企在中国多品牌、多基地成趋势(2012-05-14)
跨国车企各自跑马圈地步入2.0时代(2012-05-14)
2011汽车经销商百强榜广东仅8家入围(2012-05-14)
谁能领跑豪华车在中国的第二阵营？(2012-05-14)
整车微利润后市场将启“黄金时代”(2012-05-14)
4月“倒春寒”来袭“野蛮生长”遭遇阻击(2012-05-14)
市场萎缩超过预期进口车隐现泡沫(2012-05-14)
海外车企利润公布三驾豪车狂施吸金大法(2012-05-14)
上市车企一季度财报七成业绩下滑(2012-05-14)
上市车企一季度财报七成业绩下滑(2012-05-14)
争先恐后跨国车企在华掀起新一轮扩张潮(2012-05-14)
公安部:严格执法形成治理酒驾社会合力(2012-05-14)
江铃进驻福特SUV版图 2.22亿豪赌“商转乘”(2012-05-13)
原北奔副总转投沃尔沃主管经销商网络(2012-05-13)
中国成为日产汽车全球最大区域市场(2012-05-13)
重卡行业酿变局长安和福特再牵手(2012-05-13)
东南汽车：争取三菱轿车资源(2012-05-13)
PSA:调整标致和雪铁龙品牌传播策略(2012-05-13)
奔驰攻防术：新增经销商丰富SUV产品线(2012-05-13)
预热新奥迪A3 小车决定大未来(2012-05-13)
夏治冰加入众泰：我想创造小奇迹(2012-05-13)
庞大：经销商难迈千亿门槛头把交椅让出(2012-05-13)

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